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      球閥有很多種結(jié)構(gòu)，但基本是大同小異，都是啟閉件為圓形的球芯，主要由閥座、球體、密封圈、閥桿及其它驅(qū)動(dòng)裝置等組成，通過閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)90度從而實(shí)現(xiàn)閥門的開與關(guān)，在管道上用于關(guān)斷、分配、調(diào)節(jié)流量大小以及改變介質(zhì)流向。閥座根據(jù)工況的不同使用不同的閥座密封形式。O型球閥的閥體內(nèi)部安裝有中間通孔的球體，球體上開有一個(gè)直徑與管道直徑相等的通孔，球體可在密封座中旋轉(zhuǎn)，在管路方向兩側(cè)各有一個(gè)環(huán)狀的彈性體來實(shí)現(xiàn)密封。V型球閥球芯帶有Ｖ型結(jié)構(gòu)，閥芯是1/4球殼，開有V型缺口，流通能力大，可調(diào)范圍大、具有剪切力，能關(guān)閉嚴(yán)密等特點(diǎn)，特別適用于流體物質(zhì)帶纖維狀的工況。
      一、O型球閥結(jié)構(gòu)：
      O型球閥的閥體內(nèi)部安裝有中間通孔的球體，球體上開有一個(gè)直徑與管道直徑相等的通孔，球體可在密封座中旋轉(zhuǎn)，在管路方向兩側(cè)各有一個(gè)環(huán)狀的彈性體來實(shí)現(xiàn)密封。通過旋轉(zhuǎn)球體90°，即可改變通孔的方向，從而實(shí)現(xiàn)球閥的開關(guān)。O型球閥采用浮動(dòng)或固定式設(shè)計(jì)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位均采用摩擦系數(shù)極小自潤滑材料，因而操作扭矩小，此外密封潤滑脂的長期密封，使得操作更加靈活，其產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)如下：
      1、O型球閥流體阻力小
      球閥一般有通徑、縮徑兩種結(jié)構(gòu)，無論哪種結(jié)構(gòu)，球閥的流阻系數(shù)都比較小。常規(guī)球閥為直通式，又稱全流量型球閥，通道直徑等于管道內(nèi)徑，阻力損失只有同等長度管道的磨擦阻力。在所有閥門中，這種球閥的流體阻力最小。減少管路系統(tǒng)的阻力有兩個(gè)途徑：一是降低流體流速，辦法是增大管徑和閥門通徑，這將會(huì)大大增加管路系統(tǒng)的成本。二是減小閥門的局部阻力，球閥就是最佳選擇。
      2、O型球閥開關(guān)迅速、方便球閥只需轉(zhuǎn)動(dòng)90 度就完成了全開或全關(guān)，因此能快速實(shí)現(xiàn)開閉。
      3、O型球閥密封性能好絕大數(shù)的球閥閥座都采用聚四乙烯（PTFE）等彈性材料制造，通常稱為軟密封球閥。軟密封球閥具有較好的密封性能，并對(duì)閥門密封表面的粗糙度和加工精度要求也不會(huì)很高。
      4、O型球閥壽命長
      由于聚四氟乙烯（PTFE 或F4）有良好的自潤滑性，與球體的磨擦系數(shù)小。由于改進(jìn)加工工藝降低了球體粗糙度，從而大大提高了球閥的使用壽命。
      5、O型球閥可靠性高
      球體與閥座一對(duì)密封副不會(huì)發(fā)生擦傷、急劇摩損等故障；
      閥桿改為內(nèi)裝式后，消除了閥桿在流體壓力作用下可能因填料壓蓋松開飛出的事故隱患；
      采用防靜電、耐火結(jié)構(gòu)的球閥，可用于輸送石油、天然氣、煤氣的管線。
      O型球閥閥芯(球體)為球形，從結(jié)構(gòu)上看，密封時(shí)球體閥座嵌在閥體側(cè)閥座上。相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位均采用摩擦系數(shù)極小自潤滑材料，因而操作扭矩小，此外密封潤滑脂的長期密封，使得操作更加靈活。一般作二位調(diào)節(jié)用，流量特性為快開。
      O型球閥全開時(shí)，兩側(cè)暢通為無阻礙閥，形成直管通道，雙向密封，具有“自潔”性能最佳的特點(diǎn)，適用于特別不干凈、含纖維介質(zhì)的兩位切斷場合。球芯在閥門開啟和關(guān)閉的過程中始終與閥門產(chǎn)生摩擦，同時(shí)，閥芯和閥座之間的密封是通過閥座壓向球芯的預(yù)緊密封力實(shí)現(xiàn)的，但由于軟密封閥座其優(yōu)異的機(jī)械和物理性能，使得其密封性尤佳。
      二、V型球閥結(jié)構(gòu)：
      V型球閥球芯帶有Ｖ型結(jié)構(gòu)，閥芯是1/4球殼，開有V型缺口，流通能力大，可調(diào)范圍大、具有剪切力，能關(guān)閉嚴(yán)密等特點(diǎn)，特別適用于流體物質(zhì)帶纖維狀的工況。一般情況下V型球閥都是單密封球閥。不適合用來雙向使用。
      V型狀邊緣，切斷雜質(zhì)。在球體轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，球體V型刀口與閥座相切，從而切斷流體中的纖維和固態(tài)物質(zhì)，而一般的球閥則不具備這一功能，故易導(dǎo)致關(guān)閉時(shí)纖維雜質(zhì)卡住，給維修和維護(hù)帶來極大的不便。而V型球閥其閥芯是不會(huì)被纖維卡住的。此外，由于采用了法蘭連接形式，因而其拆裝簡便，無需特殊工具，維修維護(hù)也簡單易行。當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)。V型缺口與閥座之間產(chǎn)生契形剪刀作用，并既具有自潔功能又可防止球芯卡死，閥體、閥蓋及閥座分別采用金屬點(diǎn)對(duì)點(diǎn)結(jié)構(gòu)，另外使用了摩擦系數(shù)較小的閥桿彈簧，因此，操作扭矩小，很穩(wěn)定。
      V型球閥是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)作用，可根據(jù)V型球體的V型角度，實(shí)現(xiàn)不同程度的比例，V型球閥一般與閥門執(zhí)行器及定位器配套使用，可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)，V型閥芯最適用于各種調(diào)節(jié)場合，具有額定流量系數(shù)大，可調(diào)比大，密封效果好，調(diào)節(jié)性能零敏，體積小，可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。V型球閥為直角型回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，由V型閥體、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、定位器及其他附件組成；有一個(gè)近似等百比的固有流量特性；采用雙軸承結(jié)構(gòu)，啟動(dòng)扭矩小，具有極好的靈敏度和感應(yīng)速度，超強(qiáng)的剪切能力。